В этой статье мы рассмотрим, что изменилось в упражнении заезд в бокс задним ходом с 1 сентября 2016 года и как его правильно выполнять на экзамене ГИБДД.

Теперь это упражнение называется «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом». Также как и на новой параллельной парковке, необходимо не только заехать задним ходом в обозначенное место («бокс»), но и выехать из упражнения, и только после этого оно будет закончено.

Также имеются другие изменения, а именно:

• время выполнения ограничено двумя минутами;
• выполнить необходимо за однократное включение задней передачи;
• вместо стоек стоят конуса;
• обязательна разметка.

Изменились также некоторые размеры упражнения, что немного усложняет его выполнение. Теперь упражнение заезд в бокс более приближено к парковке задним ходом на стоянку во дворе или у магазина, что значительно повышает его прикладную ценность.

Размеры упражнения «Заезд в бокс»

За длину базового транспортного средства (далее ТС) на нашем автодроме принято значение 4.4 м, за его ширину значение 1.8 м. Соответственно длина ТС + 1 м = 5.4 м, а ширина ТС + 1 м = 2.8 м. При таких размерах упражнения не допускается сдавать экзамен на автомобилях длинной менее 4.1 м, т.е. короче базового ТС более чем на 30 см.

Пошаговый порядок выполнения упражнения

1. По команде инспектора начинаем выполнение упражнения заезд в бокс задним ходом от линии старт «AB».

2. Двигаемся по прямой параллельно линии «ВЕ» на расстоянии около 0.5 м от нее.

3. Когда линия «CD» дальней от нас боковой стенки бокса (при выполнении упражнения с другой стороны дальней будет противоположная боковая стенка) будет проходить через середину окна передней двери, останавливаемся.

Выполняя упражнение заезд в бокс без остановки на промежуточных этапах, можно значительно увеличить ресурс механизмов рулевого управления, но на первых порах лучше останавливаться.

Данный ориентир является наиболее подходящим для автомобиля Лада Ларгус. Если вы выполняете упражнение на автомобиле с меньшим радиусом поворота, то останавливаться (или начинать крутить руль, если выполняете без остановки) нужно немного раньше. Например, на автомобиле Лада Гранта линия «CD» должна проходить через переднее колесо.

Также необходимо помнить, что лучше немного переехать ориентир, чем не доехать до него. Связано это с тем, что если поравнять линию «CD», например, с плечом, то при движении задним ходом с вывернутыми колесами автомобиль будет прижиматься к ней, что легко исправить, повернув колеса в сторону прямого направления.

А вот если поровнять линию «CD» с передним колесом (актуально для Ларгуса), то при движении назад, даже с до упора вывернутыми колесами, автомобиль будет прижиматься к противоположной стенке бокса и исправить это с однократным включением задней передачи будет уже невозможно.

4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение (на автомобилях с ГУР нельзя давить руль до упора, т.к. это может привести к поломке насоса гидроусилителя).

5. Останавливаемся, не выезжая за ограничительную линию конусов «AF».

6. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, двигаемся назад.

7. Смотрим в правое зеркало, контролируя расстояние от угла в районе конуса «С» (в реальных дорожных условиях это будет, например, угол рядом стоящего автомобиля).
Заднее правое колесо должно проходить достаточно близко от этого закругления, но не вплотную.

Если расстояние становиться недопустимо маленьким (это произойдет если вы в пункте 3 переехали ориентир), необходимо повернуть руль в сторону прямого расположения колес. А когда заднее правое колесо пересечет прерывистую линию разметки, снова повернуть в крайнее правое положение.

8. Остановить автомобиль, когда боковина автомобиля будет параллельна линии «CD».

9. Сделать колеса прямо.

10. Продолжить движение назад. Остановиться сразу, как только передний бампер пересечет контрольную прерывистую линию разметки.

11. Включить нейтральную передачу, зафиксировать автомобиль с помощью рабочего или стояночного тормоза.

12. После команды инспектора выехать из упражнения, не забывая, что максимально влево руль можно крутить только когда линия ворот «BE» поравняется с серединой окна передней двери. Если начать крутить раньше, то заднее левое колесо может заехать на разметку или сбить конус.

13. Остановиться после линии стоп «AB».

Конец упражнения.

Штрафные баллы на упражнении «Заезд в бокс задним ходом»

• Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
• Сбил конус, переехал через сплошную линию разметки – 3 балла.
• Не выполнил упражнение за однократное включение задней передачи – 3 балла.
• Заехав в бокс не пересек контрольную линию разметки по переднему габариту автомобиля – 3 балла.
• Выехав с упражнения, не пересек линию «АВ» — 3 балла.
• При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.

При наборе 3 баллов экзамен по площадке не сдан.

Старая версия статьи про бокс до 01.09.2016 г.

В этой статье мы рассмотрим один из способов выполнения экзаменационного упражнения Заезд задним ходом в бокс (гараж).

Порядок выполнения упражнения заезд задним ходом в бокс (гараж)

1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся параллельно линии стоек АВ по возможности ближе к ней.

Рис. 2

 Когда стойка А поравняется с первой третью окна (на другом автомобиле ориентиром может быть зеркало), останавливаемся (как и на упражнении «Парковка», при достижении определённой сноровки, на промежуточных этапах выполнения можно не останавливаться).

2. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся с малой скоростью, не пересекая линию конусов EF, останавливаемся.

Рис. 3

3. Смотрим в боковые зеркала заднего вида, определяем, с какой стороны расстояние от боковой линии автомобиля до первых стоек больше. В сторону большего расстояния необходимо будет повернуть колёса.

Рис. 4

В нашем случае расстояние от правой стойки В больше, стойку А в левом зеркале мы совсем не видим.

4. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, медленно двигаемся назад, когда расстояния от боковых линий автомобиля до первых стоек справа и слева будут одинаковы, останавливаемся.

Рис. 5

Если начальная позиция, показанная на рис.2 была удачной, то линия стоек АС (и BD) будет параллельна линии кузова.

Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока передний габарит автомобиля не пересечёт линию стоек АВ, останавливаемся (вспомогательный ориентир — стойка G на уровне кромки окна). Поставить на нейтральную передачу и на ручник.

Рис. 6

Если начальная позиция оказалась, например, такой,

Рис. 7

то при движении в сторону конусов EF, автомобиль окажется в таком положении:

Рис. 8

Расстояние справа больше, значит поворачиваем руль вправо, начинаем движение назад, когда L1 будет равно L2, останавливаемся.

Рис. 9

Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока заднее колесо не окажется на линии стоек АВ, останавливаемся.

Рис. 10

Смотрим в зеркала, определяем, с какой стороны расстояние от боковин автомобиля до последних стоек С и D, больше в ту сторону и поворачиваем колёса, в нашем случае вправо. Двигаемся назад, пока автомобиль не окажется параллельно линии стоек АС,

Рис. 11

делаем колёса прямо, заканчиваем упражнение.

С другой стороны, упражнение Заезд задним ходом в бокс (гараж) выполняется аналогично.
Если видите, что не вписываетесь в бокс, можно вернуться к конусам EF и повторить заезд.

Экзаменационные ошибки на упражнении Заезд задним ходом в бокс (гараж)

Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

• Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
• Не пересёк линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС).

Средние ошибки — 3 штрафных балла

• Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода.
• Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
• Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП».

Мелкие ошибки- 1 штрафной балл

• При выполнении упражнения двигатель заглох.

Вернуться на парковочное место, как Pro

Многие люди спешно припарковывают свои машины на парковочных местах, въезжая в них, вместо того, чтобы задним ходом. Хотя этот метод вполне приемлем, часто можно так же быстро и легко припарковать задним ходом (назад в парковочное место) . Многие водители считают, что движение задним ходом на парковочном месте дает им больше обзора при выезде из него. Поскольку передняя часть вашего автомобиля будет направлена ​​в сторону парковки, вам будет лучше виден выезд, если вы вернетесь на парковочные места, а не въезжаете на них.

Используйте следующие шаги, чтобы успешно и легко вернуться на место парковки.

Как парковаться задним ходом (вернуться на парковочное место)

1. 1

   Найдите пустое парковочное место . Если вам удастся найти место для парковки только с одним автомобилем или без машин с обеих сторон, вы сможете снизить вероятность аварии, увеличив при этом вашу видимость. Если вы впервые практикуете парковку задним ходом, было бы неплохо найти пустую парковку для первых нескольких попыток.

   
   Конусы могут помочь вам, когда вы начнете практиковать парковку задним ходом

2. 2

   После того, как вы определите место для парковки, проехать перед ним так, чтобы задний бампер вашего автомобиля был немного впереди пространства .

3. 3

   Оповестите других водителей о ваших намерениях вернуться на это парковочное место, включив указатель поворота или аварийные мигалки.

4. 4

   Перед тем как включить задний ход, проверьте, нет ли встречных транспортных средств перед вами и приближающихся автомобилей сзади .Проверьте свой вид сзади и боковые зеркала на пешеходов. Это очень важная мера предосторожности, особенно если вы находитесь на парковке в общественном месте.

5. 5

   Включите задний ход . Поверните руль вправо, когда вы медленно начнете ускоряться задним ходом.

6. 6

   Продолжайте движение назад и начните выпрямлять рулевое колесо вашего автомобиля, когда он въезжает на парковочное место.

   Всегда проверяйте левое и правое зеркала, чтобы убедиться, что вы не наезжаете на автомобили вокруг вас:

7. 7

   После того, как ваш автомобиль выровнялся на парковочном месте, выпрямите руль и продолжайте движение обратно на парковку отметьте до тех пор, пока передняя часть вашего автомобиля не совместится с передней частью других автомобилей в этом ряду. Убедитесь, что вы зашли достаточно далеко на парковочное место, чтобы передняя часть вашего автомобиля не загораживала проход; однако также будьте осторожны, не продолжайте движение задним ходом, пока не столкнетесь с бордюром или автомобилем, припаркованным позади вас.

8. 8

   Переместите машину на парковку и приготовьтесь выйти из машины.

Чтобы овладеть задним ходом на парковке, может потребоваться пара попыток, но этот навык окажется очень полезным.

Ознакомьтесь с простым видеоуроком, как легко вернуться на парковочное место:

При выходе с парковочного места, на которое вы отступили, все, что вам нужно сделать, это посмотреть в обе стороны на других автомобилистов и медленно покидать пространство.

Поставить машину на парковку намного проще и безопаснее, чем на парковке.

7 причин появления автомобиля, который не двинется вспять (и что делать)

Последнее обновление 30 апреля 2020 г.

Трансмиссия автомобиля - один из важнейших компонентов любого автомобиля. Вы просто не можете управлять автомобилем, если передачи не работают должным образом. Но иногда вы можете столкнуться с проблемой, которая приводит к неисправности одной или нескольких шестерен.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

В частности, передачу заднего хода легко принять как должное.Когда мы хотим выехать с проезжей части или парковки, мы просто включаем «задний ход» и едем. Многие водители (в частности, автолюбители) любят возвращаться на парковку перед тем, как припарковаться.

Когда ваша машина не движется задним ходом, она, скорее всего, застрянет на стоянке. У вас не будет другого выбора, кроме как выяснить, в чем проблема, и устранить ее на месте или вызвать эвакуатор, чтобы отвезти его в мастерскую по ремонту автомобилей или трансмиссии.

Основные 7 причин, по которым ваш автомобиль не будет двигаться задним ходом

# 1 - Низкий уровень трансмиссионной жидкости (ручной или автоматический)

Если в вашем автомобиле мало трансмиссионной жидкости, у вас могут возникнуть проблемы с реверсированием. транспортное средство.Низкий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать всевозможные проблемы с шестернями, такие как проскальзывание шестерен, проблемы с переключением передач и перегрев шестерен.

Возможно, ваша передача заднего хода могла быть повреждена из-за перегрева, если в трансмиссии недостаточно жидкости для смазки и охлаждения внутренних шестерен и компонентов.

Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, долейте жидкость, чтобы увидеть, решает ли это проблему, и поищите признаки утечки трансмиссионной жидкости.

В случае низкого уровня жидкости вы, вероятно, столкнетесь с проблемами переключения и с другими передачами.Поэтому, если ваша машина не движется задним ходом, но в остальном едет нормально, все равно стоит проверить уровень жидкости, но причина, скорее всего, в другом.

# 2 - Неисправный датчик положения трансмиссии (автоматический)

Иногда лучше начать с источника. Когда вы переключаете автомобиль с автоматической коробкой передач на задний ход с помощью рычага переключения передач, электронный датчик сообщает модулю управления трансмиссией, что трансмиссия автомобиля должна быть переключена на задний ход.

Если этот датчик начинает выходить из строя или выходит из строя, это может не позволить машине переключиться назад.Часто это может привести к тому, что автомобиль будет в безвыходном режиме, когда вы не сможете переключиться выше 3-й передачи.

Найдите лампу проверки двигателя и найдите соответствующие коды неисправностей с помощью диагностического прибора автомобиля, чтобы подтвердить проблему.

# 3 - Изношенный корпус клапана (автомат)

Каждая автоматическая коробка передач имеет корпус клапана. Это большой лабиринтный компонент, который направляет поток гидравлической жидкости к клапанам. Это то, что позволяет автомобилю плавно переключать передачи, когда того требует ситуация.

В случае неисправного корпуса клапана трансмиссии вы можете столкнуться с задержкой переключения на задний ход или просто ничего не происходит после переключения на задний ход и нажатия на газ.

# 4 - Неисправный механизм переключения (ручной)

Когда ваш автомобиль не ходит задним ходом с механической коробкой передач и с трудом переключается, обычно виновата неисправность в переключателе. Иногда может потребоваться много усилий, чтобы переключить переключатель на задний ход, или кажется, что что-то блокирует его переход в слот заднего хода.

Чаще всего проблема связана с рычагом переключения передач или тросами, так как что-то погнуто или сломано. На некоторых автомобилях втулки переключения передач являются виновником, и их замена - хороший первый (и дешевый) шаг к решению проблемы.

# 5 - Грязная трансмиссионная жидкость или фильтр (ручной или автоматический)

Иногда трансмиссионная жидкость загрязняется достаточно затвердевшими отложениями или другим мусором, что фактически влияет на переключение транспортного средства на задний ход или другие передачи.

Хотя это не такая уж распространенная проблема, замена трансмиссионной жидкости и фильтра (если они есть в вашем автомобиле) - дешевое решение.

Проверьте состояние трансмиссионной жидкости (см. Нашу цветовую таблицу), чтобы узнать, нуждается ли она в замене. Даже если это не решит проблему с задней передачей, возможно, вы предотвратите проблемы с трансмиссией в будущем.

# 6 - Сломаны зубья на передаче заднего хода (ручной или автоматической)

Чаще всего это происходит с автомобилями с механической коробкой передач из-за жестокого обращения со стороны водителя или тех, кто учится управлять рычагом переключения передач и неправильно переключает передачи.Часто вы слышите щелчки или действительно громкий лязг, когда пытаетесь переключиться на задний ход.

К сожалению, для этого нет простого решения, и трансмиссию приходится тянуть, а шестерню заменять.

# 7 - Дефектный Lockout Ring (Руководство)

Цель локаута кольца, чтобы предотвратить случайное смещение в обратном, когда автомобиль движется вперед (что было бы крайне опасным и привести к серьезному повреждению трансмиссии).

Если локаут кольцо каким-то образом поврежден или криво, это может помешать вам сдвигая в обратном, даже в состоянии покоя.

Сколько времени нужно учиться водить -

Время, которое проходит от получения временных водительских прав до сдачи экзамена по вождению, может зависеть от многих факторов, все из которых будут описаны ниже.

Сколько длится уроки вождения

Еженедельные уроки вождения - это типичный метод, который выбирают большинство учащихся для обучения вождению. Обычно для достижения стандарта тестирования требуется от 30 до 40 часов. 2 урока по 1,5 часа в неделю должны позволить вам достичь стандарта тестирования примерно за 2–3 месяца в зависимости от ваших способностей. Выбор одного урока в неделю может занять до шести месяцев, чтобы достичь стандарта тестирования.

Полуинтенсивные курсы вождения
Полуинтенсивные курсы могут длиться от 2 до 8 недель.Часто в конце проводится экзамен по вождению. Если вы чувствуете, что полный интенсив слишком требователен, но все же хотите вовремя достичь стандарта тестирования, часто идеально подходит полуинтенсивный id. Недостатком полуинтенсивных тренировок является то, что их трудно приспособить из-за рабочих обязательств.

Интенсивные курсы вождения
Это дневной курс, в котором все 30-40 часов вождения проходят в течение одной недели, также часто с экзаменом по вождению, запланированным в конце.Они могут быть идеальными для тех, кто хочет сдать экзамен по вождению как можно быстрее и у кого мало времени. Многие люди берут недельный отпуск для этого.

Обратной стороной интенсивной является то, что они подходят не всем. Многие могут найти вождение настолько утомительным и напряженным. Слишком большая усталость и стресс снижает вашу способность запоминать информацию, что повышает вероятность провала теста.

Самый быстрый способ сдать экзамен по вождению

Ниже приведены несколько советов, как быстрее всего сдать экзамен по вождению.

• Подача заявки на временные водительские права
  На временные водительские права можно подать заявление на срок до 3 месяцев до того, как вам исполнится 17 лет. Подав заявку до вашего дня рождения, вы получите достаточно времени, чтобы вы сразу же начали учиться вождению. по достижении 17 лет. Подробную информацию о том, как подать заявление на получение временных водительских прав, можно найти в разделе «Как начать обучение вождению».
• Бронирование теоретического теста
  Теоретический тест может быть подан, как только вам исполнится 17 лет и вы получите временные водительские права.Подготовка к экзамену по теории задолго до того, как вы получите предварительное задание, означает, что, если вы чувствуете, что готовы, вы можете немедленно подать заявку на прохождение теста. Время ожидания DVSA варьируется от каждого центра теоретического тестирования и может составлять от 1 до 2 недель, прежде чем вы сможете сдать тест. Раздел теоретического теста может дать советы по сдаче теоретического теста.
• Бронирование экзамена по вождению
  После сдачи теоретического экзамена вы получаете право записаться на экзамен по вождению. По всей стране действуют различные центры по вождению с разным временем ожидания.В районах с высокой плотностью населения, например в городах, время ожидания зачастую увеличивается. Более длительное время ожидания теста может составлять до 15 недель.
• Отмена экзамена по вождению
  Возможный способ получить краткосрочный экзамен по вождению, чтобы проверить отмену теста. Как только вы забронируете тест в самый ранний срок, вы сможете проверить отмену и, при необходимости, занять это место. Это может продвинуть тест на несколько недель. Отмены случаются довольно часто, хотя это зависит от того, сколько времени у вас есть на проверку.Достижение стандарта экзамена в вашем вождении за короткий период времени поможет оставить возможность отмены теста жизнеспособной. Единственная проблема с отменой экзамена по вождению, если вы полагаетесь на инструктора и его машину, - это то, доступны ли они для отмены теста. Если у вас есть доступ к автомобилю друзей или семьи, который вы можете законно использовать для теста, это будет преимуществом в этой ситуации.
• Бронирование экзамена по вождению в альтернативном центре тестирования
  В альтернативном центре тестирования время ожидания может быть меньше, чем в вашем местном центре.Обратной стороной является то, что вы не будете знакомы с тестовыми маршрутами в этой области. Уроки вождения с местным инструктором для этого испытательного центра принесут вам пользу, так как они будут знать сложные области, которые экзаменатор преодолевает во время экзамена.
• Курсы вождения на дому
  Некоторые автошколы могут предложить краткосрочные интенсивные курсы, за которыми следует экзамен по вождению. Однако не многие автошколы предлагают эту услугу, поэтому вам, возможно, придется выбрать курс вождения в жилых помещениях.Курс вождения в жилых помещениях предусматривает около недели интенсивного вождения с экзаменом по вождению в конце и проживанием. Очевидно, это имеет свою цену, поскольку включает проживание. Важно понимать, подходит ли вам интенсивный курс вождения. Некоторые учащиеся просто считают неделю интенсивной работы слишком сложной и неподходящим способом обучения. Хороши ли интенсивные ускоренные курсы? Статья помогает объяснить преимущества и недостатки интенсивных курсов. Пройдя один или два урока с местным инструктором, вы поймете, подходит ли вам интенсив.

Выбор хорошего инструктора по вождению

Наличие хорошего инструктора по вождению влияет на то, сколько времени у вас уйдет на обучение вождению. При поиске инструктора по вождению или школы часто лучше всего воспользоваться рекомендациями предыдущих учеников. Выбор просто самого дешевого, который вы можете найти, часто может быть ложной экономией, как подробно описано в разделе Хорошие ли дешевые автошколы или инструкторы? Полностью квалифицированный инструктор по вождению с большим опытом преподавания в этой области важен, так как он также хорошо знает маршруты экзаменов по вождению.

Экзамен по вождению

Нас часто спрашивают: "Как долго длится экзамен по вождению". Это зависит от экзаменатора, так как некоторым нравятся немного более короткие тесты, а также от условий движения во время теста. Однако в целом экзамен по вождению длится около 40 минут.

Как мне научиться водить машину?

Если время на вашей стороне, идеальным вариантом будет около двух уроков в неделю. Некоторые учащиеся находят двухчасовые уроки слишком длинными, а 1 часовые - слишком короткими.Если ваш инструктор по вождению или автошкола предлагает 1,5-часовые уроки, идеально подойдет два из них в неделю. Вы достигнете стандарта тестирования в разумные сроки, но с меньшим стрессом, чтобы завершить курс за такие короткие периоды времени, как в случае с интенсивами. Такой подход к урокам вождения также дает вам возможность перенести экзамен по вождению, если вы чувствуете, что требуется больше времени. Перенос теста является бесплатным и требует только, чтобы вы предоставили DVSA уведомление как минимум за 3 полных рабочих дня.В разделе информации о бронировании экзаменов по обучению вождению приведены все контактные данные для бронирования и переноса экзаменов по вождению.

Если время не на вашей стороне, возможно, вам стоит подумать о полу- или полном интенсивном курсе вождения. Если возможно, старайтесь избегать полноценного 1-недельного интенсивного курса, поскольку такие курсы часто оплачиваются заранее и оставляют мало места для любых изменений. Если, например, вы чувствуете, что у вас проблемы с оплатой, маловероятно, что школа или инструктор позволят вам изменить план урока, и у них не будет другого выбора, кроме как согласиться с этим и пройти тест.

Полуинтенсив более щадящий. Например, это может быть 2 часа каждый день с понедельника по пятницу, что позволит получить стандарт теста за 3-4 недели. Многие автошколы не используют заранее определенные часы для полуинтенсивных курсов и позволяют вам самостоятельно выбирать, насколько интенсивным вы хотите, чтобы курс был. Полуинтенсив будет менее стрессовым, так как будет меньше нагрузки на себя. Это также даст вам достаточно времени, чтобы при необходимости перенести тест.

Советы по вождению

Учебные пособия по вождению -

Независимо от того, имеете ли вы уже многочасовой опыт вождения или только начинаете учиться вождению, советов, советов и руководств никогда не будет достаточно, чтобы помочь вам пройти сложный практический экзамен по вождению в Великобритании.

Учебные пособия по вождению, перечисленные в разделе «Советы по вождению», полностью бесплатны, исчерпывающи и подробно описаны во всех областях. Каждое руководство написано и разработано полностью квалифицированными и опытными инструкторами по вождению.

При правильном соблюдении всех деталей и, если возможно, их использовании в сочетании с методами вашего нынешнего инструктора, они станут бесценным источником помощи. Существует учебное пособие или руководство, которое поможет вам в каждой части процесса обучения вождению.

Тренировка в кабине экипажа

Тренировка кабины экипажа

Обучение работе с кабиной объясняется на самом первом занятии, когда вы берете уроки вождения.Это включает в себя понимание органов управления автомобилем, сидений и зеркал, их использования, регулировки и принципов работы.

Регулировка зеркала

НАСТРОЙКА ЗЕРКАЛА НАСТРОЙКА ЗЕРКАЛ

Объясняется правильная процедура настройки центрального зеркала заднего вида и наружных зеркал, чтобы вы могли лучше видеть во время экзамена по вождению, а также возможные преимущества регулировки зеркал во время теста.

Техника рулевого управления

ПРАВИЛЬНАЯ ТЕХНИКА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ

Руководство по обучению технике «толкать и тянуть» для управления автомобилем в соответствии со стандартом экзамена по вождению.Этот метод продемонстрирует экзаменующему контроль и безопасность, а также то, чего следует избегать, например, «сухое» управление.

Автомобильные тормоза

Как правильно использовать автомобильные тормоза

Большинство учеников-водителей плохо справляются с торможением. Это совершенно нормально и требует времени, чтобы довести его до совершенства. В этом руководстве объясняются основы работы тормозов и способы их правильного использования.

Переключение передач

Как менять передачи

При использовании автомобиля с механической коробкой передач переключение передач может стать проблемой.В этом руководстве описана техника переключения передач, чтобы всегда выбирать правильную передачу. В учебном пособии также рассказывается, когда следует переключать передачу, и объясняется блокировка переключения передач.

Мертвая зона

СИСТЕМА ВОЖДЕНИЯ / МАШИНЫ ДЛЯ МАШИНЫ

Во время практического экзамена по вождению экзаменаторы очень строго подходят к проверке слепых зон. Чтобы избежать провала теста из-за слепого пятна, прочитайте наше руководство, в котором подробно объясняется, что такое слепое пятно и когда вы должны его проверять.

Панель приборов

ПРИБОРНЫЙ ЩИТ АВТОМОБИЛЯ

Приборная панель автомобиля часто объясняется непосредственно перед первым троганием с места. Это руководство объяснит различные датчики, как их использовать и как они могут быть полезны, чтобы не зависать.

Перемещение / остановка

Отъезд и остановка в автомобиле

Теперь, когда основы освоены, мы можем приступить к вождению автомобиля. Руководства для начинающих водителей, содержащиеся в этом разделе, охватывают трогание с места на автомобиле, прикрытие тормоза, торможение в автомобиле, остановку автомобиля, парковку на обочине дороги, наезд на бордюр и съезд под углом.

Начало холма

Хилл начинается

Поскольку теперь у нас есть основы для трогания с места и остановки, при небольшом продвижении мы увидим, что мы съезжаем по склону. В этом учебном пособии рассказывается о стандартных тестах при старте с холма и старте с горы.

Индикация / сигнал

Когда подавать сигнал / указывать во время движения

В этом руководстве для учащихся водителей и опытных водителей, желающих пройти практический экзамен по вождению в Великобритании, объясняется, когда следует использовать сигналы / индикаторы, а когда нет.В учебное пособие также входит использование: сигналов руками водителя.

Остановка в пробке

Остановка в пробке

Несмотря на кажущуюся простую процедуру, остановка в транспортном потоке иногда может привести к неожиданным сюрпризам, если она не спланирована правильно. Это руководство содержит советы по планированию и ориентиры, которые помогут учащимся водителям использовать правильную скорость и расстояние для остановки в транспортном потоке.

Планируйте вперед

Прогнозирование и планирование

Предвидение и планирование - это не только один из основных ключевых компонентов, необходимых для сдачи практического экзамена по вождению, он также важен для поддержания безопасного вождения на всю жизнь.Изучение этого навыка позволяет предсказывать события, которые происходят впереди.

превышение скорости

Информация о скорости

Объяснение контроля скорости во время экзамена по практическому вождению в Великобритании, знание скорости и как поступить с экзаменатором, если едешь слишком быстро или слишком медленно. Учебник также включает: Обязательные и рекомендательные ограничения скорости и знаки.

Проезжающие припаркованные автомобили

Проезд припаркованных автомобилей

Практический экзамен по вождению часто проводит вас по узким дорогам с припаркованными автомобилями.Для проезда припаркованных автомобилей необходимо дальновидное мышление и хорошее понимание того, что следует делать в любой ситуации.

Управление сцеплением

Управление сцеплением

Для сдачи экзамена по вождению требуется хороший уровень управления сцеплением. Учебные пособия и полные руководства, начиная с основ понимания сцепления автомобиля, включая: пробуксовку сцепления, точку захвата сцепления, езду на сцеплении, движение накатом, как остановить машину и пробуксовку колеса.

Режим вождения

Режим вождения

Все процедуры обучения вождению, которые инструкторы по вождению используют при обучении учащихся вождению.Эти методы помогают учащимся понять, как водить машину. Подробно объяснено, в том числе: маневр зеркального сигнала (MSM), SCALP, MSPSL, LADA, POM и DSSSM.

Парковка Kerbside

Парковка у Kerbside

Экзамен по практическому вождению предполагает большую часть парковки у обочины. Из-за этого многие тесты не проходят. Часто начинающим водителям трудно понять, на каком расстоянии парковки находится парковка. Это руководство по тесту на вождение предлагает простые ориентиры для облегчения парковки.

Испытательные маневры

Тестовые маневры по вождению

Во время экзамена по вождению вам будет предложено выполнить один из четырех возможных маневров. На этой странице меню представлены подробные учебные пособия по всем маневрам, чтобы убедиться, что вы их все доведете до совершенства. Учебные пособия по тестовым маневрам включают: прямой задний ход, поворот на дороге, поворот на повороте назад, парковка на заливе, парковка в параллельном / обратном направлении и развал на дороге.

Светофор

Светофор

Приближение к светофору, остановка на светофоре и выбор неправильной полосы во время экзамена по вождению включены в это руководство.Также объяснение последовательности движения светофора в Великобритании, когда можно продолжать движение, а когда нужно остановиться. Плюс правила по фильтру светофоров. В учебное пособие включено: последовательность сигналов светофора.

Пешеходный переход

Пешеходный переход

Экзамен по вождению, безусловно, будет включать большинство типов пешеходных переходов, если они доступны в вашем районе. Экзаменаторы строго соблюдают эти правила, и очень важно понимать правильные правила и процедуры работы для всех типов.Учебники включают: Переходы зебры,

Смотрите также

• 
  Как научиться правильно скакать на скакалке
• 
  Как быстро научиться складывать числа в уме
• 
  Как научиться не обижаться на любимого
• 
  Как научиться крутить вертухи
• 
  Как научиться работать на макбуке
• 
  Как научиться вейп трюкам
• 
  Как научиться красиво одеваться девушке 30 лет
• 
  Как научиться красиво и правильно краситься
• 
  Как научиться кататься на коньках перебором
• 
  Как научиться слышать подсознание
• 
  Как научиться быстро целоваться с языком