Совет по лонгбордингу №12: научитесь скользить

Я знаю, это большой совет.Легко просто добавить его в этот список, но не так-то просто. Для меня же обучение скольжению - это когда начинается настоящий лонгбординг. Не только потому, что скользить - это круто (это определенно так), но главным образом потому, что это наиболее эффективный способ замедлить темп при быстром движении.

Есть много способов скользить, одни проще других (а некоторые проще для вас , чем другие ) . Короче говоря, вы можете скользить по доске стоя, или вы можете скользить рукой по земле.

Если вы не едете слишком быстро, скользит стоя может быть легче освоить, если немного попрактиковаться.Смотрите этот пост о пауэрслайдах в стойке. Однако на более высоких скоростях более безопасным вариантом будет использование слайдов .

Для скольжения с опусканием руки вы опускаетесь очень низко на доску и кладете руку в перчатке на землю, чтобы снять часть веса с колес. Между тем, ваша другая рука схватывает край доски и сильно тянет ее в крутом повороте, чтобы отвести доску боком через склон.

В этом посте мы не будем вдаваться в подробности скольжения, но имейте в виду, что это важный шаг в вашем прогрессе как начинающего лонгборда, поскольку скольжение поможет вам перейти на следующий уровень в катании.

Совет по лонгбордингу № 13: соблюдайте неписаные правила

Последний совет, который я упомяну, касается этикета лонгбординга , а также здравого смысла, безопасности и вежливости, которые вы должны соблюдать при катании.

При езде среди автомобилей по открытым дорогам следите за своей полосой движения и соблюдайте дорожные знаки (знаки остановки, светофоры, пешеходные переходы, ограничения скорости и т. Д.), Как и при движении. Подробнее о безопасности на лонгбордах.

Старайтесь ездить консервативно, приготовившись к худшему поведению машины (например,грамм. неожиданный поворот), собаки, велосипеды и т. д. Предоставьте пешеходам преимущественное право проезда по тротуарам, используйте свой голос, чтобы сообщить им, что вы собираетесь проезжать мимо них.

Будьте дружелюбны и вежливы с пешеходами и соседями, чтобы поддерживать приятную атмосферу и создавать положительный образ лонгбординга - по сравнению с традиционным антиобщественным имиджем, связанным со скейтбордингом в целом.

Снижайте уровень шума в жилых районах, особенно в поздние часы. Избегайте криков и проклятий при езде в группе и избегайте скольжения ночью, так как это очень шумный маневр.

Завершение

Если вы только начинаете, я надеюсь, что эти советы для начинающих по лонгбордингу будут вам полезны. Я попытался отразить реальные шаги и навыки, которые я изучал, когда начинал сам.

Порядок, в котором вы выполняете эти шаги, конечно, может варьироваться в зависимости от вашей личности, предыдущих навыков и личного темпа обучения.

Что бы вы ни делали, наслаждайтесь этим прекрасным видом спорта и дарите другим людям, которые смотрят или едут с вами, приятные и позитивные впечатления.

Сложен ли лонгбординг? Часто задаваемый вопрос для новичков

Многих людей привлекает лонгбординг, потому что это здорово - кататься на суше, будь то поездка на работу или более интенсивные занятия, такие как карвинг или скоростной спуск с горы.

Однако очень часто возникает вопрос: сложно ли заниматься лонгбордингом? Мой короткий ответ: longboarding - это несложно, если вы хотите совершить круиз и насладиться расслабленной поездкой на пляже или в парке. Вам действительно нужно поработать над своей стойкой и балансом, научиться толкаться, наклоняться, чтобы поворачиваться, и тормозить ногой.

Более длинный ответ - «в зависимости от обстоятельств». Многие факторы влияют на то, будет ли вам легко начать заниматься лонгбордингом. К ним относятся ваш возраст, уровень физической подготовки и физические способности, то, что вы хотите делать со своим лонгбордом, тип лонгборда, на котором вы будете кататься, и условия, в которых вы будете кататься.

Сложность лонгбординга: возраст

Меня часто спрашивают, насколько сложен лонгбординг для пожилого человека - мне за сорок, я довольно старый по меркам скейтбординга.Действительно, большая часть популяции баркасов состоит из молодых райдеров, студентов колледжей или старших классов. Но сейчас в спорт попадает все больше и больше зрелых и даже пожилых людей.

Итак, сколько лет слишком стар для лонгбординга? Это, конечно, зависит от вашего физического состояния, поскольку лонгбординг требует больше усилий для коленей и мышц, чем, скажем, ходьба или игра в гольф. Лонгбординг может быть экстремальным видом спорта и потенциально опасным, когда дело касается скорости спуска.

Тем не менее, лонгбординг для парней постарше (и девушек) также может быть мягким, расслабляющим, малым ударным действием , просто сосредотачиваясь на плавной езде и построении хороших кривых. Для такой езды мне нравится сравнивать его с Tai Chi на колесах . Я видел, как гонщики в возрасте от 60 лет действительно прекрасно ездят с минимальной нагрузкой на свое тело.

Пожилые люди, которые хотят начать, также беспокоятся, что будут выглядеть глупо, поскольку во время катания часто оказываются в окружении детей.Я считаю, что старшие райдеры, которые достаточно подготовлены для лонгборда, не будут выглядеть глупо.

Кроме того, в отличие от традиционного скейтбординга, лонгбординг происходит из культуры серфинга , в которой дети, пожилые люди и все, кто находится между ними, легко смешиваются в океане.

Вопреки тому, что можно подумать, большинству молодых лонгбордов на самом деле нравится видеть вокруг себя более взрослых наездников.

Так что, если вы боитесь, что слишком стары, чтобы изучать лонгбординг, но находитесь в достаточно хорошей форме для легкой езды, я предлагаю вам приобрести большую устойчивую доску (см. Ниже) и несколько защитных накладок, найти гладкую поверхность и дать ей тому назад.

Прочтите мой подробный пост о том, что я слишком стар для лонгбординга.

Сложность лонгбординга: уровень физической подготовки

Независимо от вашего возраста, лонгбординг будет легче для вас, если вы человек в хорошей форме . Баланс, конечно, ключевой аспект. Некоторые люди обладают отличными навыками естественного балансирования, но даже если это не ваш случай, вы можете довольно быстро развить свои навыки балансирования, практикуясь на балансировочной доске, такой как очень популярная доска Indo Board (ссылка на Amazon).Балансировочная доска - это безопасный и интересный способ подготовиться к лонгбордингу.

Еще одним фактором, определяющим, насколько сложно вам будет начать заниматься лонгбордингом, является подвижность суставов , особенно в коленях, бедрах и лодыжках. Чтобы поддерживать стойку, необходимо постоянно корректировать положение лодыжек и колен. Резкий поворот также заставит работать ваши суставы, в том числе бедра.

Для толкания и торможения ногой необходимо согнуть переднее колено, чтобы опуститься и позволить задней ноге коснуться земли.

Чем больше у вас подвижности бедер, плеч и шеи, тем более комфортно вы будете выполнять повороты и менять направление движения.

Другие виды спорта, которыми вы занимаетесь (или занимались), могут вам очень помочь. Люди, занимающиеся бордовыми видами спорта , такими как сноуборд, серфинг или вейкбординг, обычно не считают лонгбординг очень сложным, поскольку их позиция аналогична. Если вы - или были - велосипедистом , гимнастом или мастером боевых искусств, велика вероятность, что вы будете иметь фору в лонгбординге.

Прочтите мой другой пост о лонгбординге как о тренировке.

Сложность лонгбординга: вес райдера

«лонгборд 114» (CC BY 2.0) С. Паллавичини

Тяжелее лонгборд для более тяжелого гонщика? Это зависит от того, насколько он тяжел и подвижен. Некоторые более крупные наездники на удивление быстры. Если это ваш случай, ваш вес может стать преимуществом для набора импульса на доске, особенно при пуше или карвинге (см. Мой пост, как быстро вы можете двигаться на лонгборде).

Одна вещь, на которую вам нужно обратить внимание, - это выбрать доску , достаточно прочную , чтобы выдержать ваш вес с течением времени. Вам нужна прочная колода, состоящая как минимум из 8 или 9 слоев клена , а еще лучше, из слоев бамбука . Вам может понадобиться немного flex для комфорта и амортизации, но не слишком много, так как это сделает колоду более слабой.

Специально для тех, кто весит более 200 фунтов, низкий центр тяжести лонгборда облегчает толкание, торможение ногой и повороты.Таким образом, откидная платформа (платформа ниже крепежных отверстий на концах) является хорошим выбором, поскольку она находится ниже уровня земли.

Сквозные крепления (грузовики крепятся через вырез в палубе), однако, ослабляет конструкцию палубы и делает ее менее устойчивой.

Если у вас тяжелый вес, давление вашего веса при повороте с большей вероятностью вызовет укус колеса (колеса касаются деки), поэтому лонгборд с вырезами (дека прорезана там, где колеса) облегчит поворот для тебя.

Примером хорошей прочной доски для более тяжелых райдеров является Landyachtz Switchblade (ссылка на Amazon), прочная 10-слойная сквозная дека из канадского клена со значительным перепадом (заниженная дека).

Тяжелые фигуристы также рекомендуют Bustin EQ с мощной декой. Nelson Manta Ray и Comet Voodoo Doll также являются прочными лонгбордами для более крупных райдеров.

Райдерам с весом до 280 фунтов также нравятся Santa Cruz Flying Eye и Heads or Tails за их очень прочные дроп-колоды.

ОБНОВЛЕНИЕ : некоторые из вышеперечисленных моделей сняты с производства. Если вы более тяжелый райдер, ищущий прочную доску, вы не ошибетесь, выбрав Loaded, они делают одни из самых прочных досок на рынке. Смотрите этот пост для моего руководства.

Сложность катания на лонгборде: стиль катания

Мы говорили о том, что спокойному плаванию на лонгборде нетрудно научиться большинству райдеров, в том числе старшим и более тяжелым.Насколько легко или сложно будет кататься на лонгборде, также зависит от стиля катания, которым вы планируете заниматься.

Freestyle требует большого контроля и баланса для выполнения уличных трюков, таких как аттракционы, инструкции и кикфлипы, а также для резания трапов и чаш в скейтпарках.

Это требует большой практики, чтобы не только тренировать мышцы и суставы, но и развить интуицию для того, чтобы выталкивать доску или перемещать вес тела на нужную величину и с оптимальным временем, часто с использованием крайних положений.

Фрирайд и даунхилл скоростная посадка подразумевает быструю езду и требует от вас владения эффективными методами управления скоростью, помимо базового торможения ногой, что не сработает на таких скоростях. Узнайте, как остановиться на лонгборде.

Карвинг (выполнение крутых поворотов) и скольжение являются важными навыками для спидбординга, хотя и требуют довольно крутого обучения. Вам понадобится изрядное количество терпения и решимости, а также серьезное защитное снаряжение.

Сложность лонгбординга: тип лонгборда

Еще одним фактором, влияющим на то, насколько тяжелым будет для вас лонгбординг, является сама доска. Очень важно для начала выбрать правильную доску .

Как я уже упоминал в отношении более тяжелых райдеров, лонгборд drop deck - хороший выбор для начала, поскольку более низкий центр тяжести обеспечивает лучшую устойчивость и лучшее сцепление. Ваша нога находится ближе к земле, что позволяет вам толкать или тормозить с меньшими усилиями.

Выберите плату на длиннее (38 ″ +) и на шире (9-10 ″) - платы меньшего размера требуют большего усилия по балансировке. Большие колоды дают больше места для движения и регулировки стойки, они отлично подходят для новичков.

После того, как вы научитесь балансировать, вы можете попробовать pintail (более узкий и заостренный сзади), который также может быть интересен для спокойного круиза, хотя верхние крепления обычно не так устойчивы, как сквозные (которые также будет зависеть от грузовиков).

Более широкие и мягкие колеса также значительно облегчают вашу жизнь, делая вашу поездку более плавной, по трещинам и неровностям, а - более цепкими, - на асфальте. Таким образом, доска большего размера с большими колесами сначала поможет вам в лонгбординге, хотя и за счет некоторой маневренности и поворачиваемости.

Сложность лонгбординга: окружающая среда для катания

Последний аспект, который влияет на то, насколько легким или сложным будет лонгбординг для начинающих райдеров, - это место, где вы катаетесь. Езда по гладкой, ровной поверхности легче, чем по ухабистой или потрескавшейся земле, такой как улицы с выбоинами или гравийные аллеи.

Как уже упоминалось, длинная доска большего размера с большими мягкими колесами может помочь амортизировать удары и более плавно катиться по небольшим препятствиям. Тем не менее, самый простой способ научиться - найти хорошую ровную дорогу, например, ровную сельскую дорогу, тихую парковку или тупик.

Езда по оживленным городским улицам с интенсивным движением или разбитым тротуарам значительно усложнит вашу жизнь как начинающему баронщику - хотя на улицах с большим трафиком может быть меньше выбоин, потому что они лучше поддерживаются.

Если вы найдете пологий холм , который сужается к основанию, вы можете легко погрузиться в спорт, попрактиковавшись в стойке и балансе при плавном катании с минимальным толчком и без необходимости тормозить.

Давайте закончим кратким обзором реальных навыков, которые вам нужно будет освоить, и их сложности.

Навыки лонгбординга, которые вам понадобятся

Базовые навыки, которые вам сначала необходимо приобрести:

• Шагать по лонгборду
• Сохранение равновесия при перекате
• Толкание ногой
• Повороты влево и вправо
• Стопа торможение

Давайте посмотрим, насколько сложным может быть для вас освоение этих навыков лонгбординга.

Наступить на лонгборд, стоя на месте

Сложность: относительно низкая. Во-первых, вам нужно выяснить, какова ваша стойка, то есть какая нога идет вперед, а какая сзади. Подробнее о походке и стойке здесь.

Если этот шаг покажется вам трудным, попробуйте встать шире или уже, чтобы найти наиболее естественную стойку. Вы также можете получить балансировочную доску, чтобы практиковать свои навыки балансировки.

Поддержание равновесия при катании доски

Сложность: средняя .Поставьте переднюю ногу под углом примерно 45 ° по отношению к доске, а заднюю ногу - под углом 90 ° (перпендикулярно). Держите колени согнутыми, а руки слегка открытыми, и опустите центр тяжести.

Если сохранять равновесие во время движения кажется трудным, вы можете попробовать более длинную и широкую колоду, желательно откидную, с большими мягкими колесами.

Толкание ногой

Сложность: средняя .Поверните переднюю ногу вперед (лицом к носу доски) и согните переднее колено, чтобы опустить заднюю ногу, пока она не коснется земли.

Старайтесь, чтобы центр тяжести оставался стабильным, когда вы толкаете ноги, обеими ногами вперед. После толчка верните заднюю ногу на доску и поверните обе ступни в исходное положение.

Если вам тяжело толкаться, вы можете попробовать толкать передней ногой («монго», мне больше подходит). Вы также можете приобрести более низкую доску для верховой езды, чтобы уменьшить расстояние, на которое ваша ступня должна опускаться, чтобы коснуться земли (меньше усилий).

Повороты налево и направо

Сложность: сложнее . Поворот требует хорошей балансировки, вам нужно перенести вес вперед или назад и надавить на правый или левый край лонгборда пальцами ног или пятками.

Опять же, балансировочная доска может помочь вам развить навыки поворотов без риска разбиться.

Ножное торможение

Сложность: средняя . Опустите заднюю ногу на землю, как при толчке, создавая трение подошвой стопы, чтобы замедлить лонгборд.

Если вам это сложно, начните с ровной поверхности, немного толкните, чтобы набрать небольшой импульс, затем потренируйтесь останавливаться на очень низкой скорости.

Прочтите мой другой пост, в котором есть важные советы о навыках для начинающих и о том, как им научиться.

***
Фото предоставлено:
Показанное фото: «Dig Deep», автор @ChristianRosillo - Райдер: @camilocespedes - Любезно загруженные платы

Что такое стойка на лонгборде? Обзор поз для катания

Фундаментальным аспектом обучения лонгбордингу является ваша стойка. То есть, как вы стоите на своей доске.

Стойка относится не только к тому, как вы ставите ноги на лонгборд, но и к тому, как вы размещаете остальную часть тела во время езды. Другими словами, ваша поза на доске.

В зависимости от того, что вы делаете, вы можете принимать разные позиции. Ваша позиция будет отличаться, если вы едете небрежно, толкаете ли вы ногу или тормозите, если вы поворачиваете или двигаетесь по дороге, ускоряетесь с холма, скользите или выполняете трюки.

В дополнение к тому, как вы ставите ноги, ваша стойка на лонгборде определяется направлением ваших плеч и бедер, величиной сгибания в коленях и наклоном туловища.

В этом посте мы исследуем и проанализируем некоторые распространенные стойки для лонгборда. Это должно помочь вам разобраться и изучить позы, которые используют опытные наездники для достижения желаемой техники и стиля езды.

Когда вы катаетесь, ваше тело располагается перпендикулярно направлению движения лонгборда, одна ступня идет впереди другой. Ступня - это естественное преобладание левой над правой ногой - эквивалент правой или левой ноги.

На лонгборде большую часть рулевого управления выполняет задняя нога, а поворотная нога придает доске контроль и точность. Вы хотите, чтобы ваша доминирующая ступня находилась сзади, в то время как другая ступня обеспечивает балансировку и направление вперед.

Если вы еще этого не сделали, первое, что вам нужно сделать, это выяснить, какая ступня у вас доминирует, т.е.е. какова ваша естественная позиция.

Большинство людей чувствуют себя более комфортно, когда левая нога идет вперед, а правая - назад - правая нога часто является доминирующей, находясь под контролем левого полушария. По этой причине это положение называется « обычная ».

Другие люди естественно ставят правую ногу вперед, а левую - назад. Мы называем их « тупой » нижних колонтитулов.

Ваша личная стойка зависит от вашего собственного внутреннего баланса и силы вашей левой и правой ноги.Чтобы определить, нормально ли вы держите ногу или нет, вы можете выполнить несколько тестов.

Один из способов - попросить кого-нибудь толкнуть вас в спину, пока вы стоите, чтобы вы потеряли равновесие. Чтобы поймать себя, вы инстинктивно выставите одну ногу вперед, принимая естественную стойку.

Другой способ - увидеть, какой ногой вы обычно используете что-то, чтобы пнуть что-нибудь. Часто это будет ваша доминирующая ступня - та, которая идет сзади на лонгборде.

Третий способ - сильно за что-то тянуть (например,грамм. веревку) и посмотрите, какую ногу вы выставите, чтобы усилить тягу.

Круизная стойка для лонгборда

Хорошо, так что теперь вы должны знать, регулярно ли вы тупой райдер. Как правило, ваша естественная стойка будет одинаковой для всех видов спорта - сноуборд, серфинг и т. Д. - хотя некоторые люди используют разные стойки для разных видов спорта.

Давайте посмотрим на стойку, которую вы используете во время круиза на лонгборде, катаясь расслабленно на медленной или умеренной скорости.

Размещение ступней

Для нормальной и легкой езды вы должны ставить ступни немного шире плеч, примерно на равном расстоянии от передней и задней тележки.Если у вас короткая колесная база, ваши ноги будут ближе к креплениям грузовика или посередине для более длинной (или сквозной) доски.

По ширине ступни находятся посередине деки. Ваша задняя нога расположена почти на перпендикулярно деке, а передняя - под углом 45º и .

Колени

Во время круиза вам нужно принять максимально расслабленную позу, поскольку вы можете кататься часами подряд. Вы только слегка сгибаете ноги в коленях, чтобы контролировать свой баланс и поглощать небольшие удары.

Поскольку вы не сильно сгибаете колени, ваш центр тяжести остается относительно высоким, и это нормально, потому что вам обычно не нужно выполнять какие-либо жесткие балансирующие движения.

Плечи и бедра

В крейсерской стойке на лонгборде ваши бедра находятся в нейтральном положении, перпендикулярно доске, или слегка повернуты лицом вперед (например, на 15-20º). Плечи обычно следуют за бедрами и смотрят в одном направлении.

Торс

Поза вашего туловища в крейсерской стойке обычно нейтральна, без наклона ни вперед, ни назад, за исключением тех случаев, когда вы время от времени наезжаете на неровность или трещину, вы наклоняетесь вперед и больше сгибаете колени, чтобы сохранить равновесие.

При наклоне вперед важно опираться на бедра (выпячивая попу), а не сгибать позвоночник, чтобы избежать неприятных проблем со спиной.

Стойка для лонгборда

При толчке для увеличения скорости на лонгборде вам нужно принять другую стойку.

Расположение ступней

Большинство гонщиков толкают заднюю (доминирующую) ногу, балансируя на передней ноге и управляя ею. Ваша передняя нога находится перед болтами передней тележки, параллельно палубе и обращена к носу (или под небольшим углом).

Некоторые всадники толкают «монго», то есть используют перевернутую стойку: вы балансируете на задней (доминирующей) ноге, расположенной рядом с задней тележкой, в то время как ваша передняя нога упирается в землю, толкаясь. Я лично использую эту стойку на своем лонгборде, хотя управлять ею сложнее. Большинству людей удобнее толкать задней ногой.

Колени

В толкающей стойке вы в основном приседаете на передней ноге (или задней ноге, если монго), сгибая переднее колено, чтобы задняя ступня, которая свисает с доски, опускалась к земле для толчка. .

Вы толкаете колено - это также немного сгибается для большей силы и контроля.

Плечи и бедра

В стойке для толчка ваши бедра и плечи смотрят прямо вперед в направлении движения доски, так как обе ваши ступни параллельны деке. Толчки и торможение ступнями - это одни из немногих положений, в которых ваше тело сгибается лицом вперед, в то время как вы передаете движение с задней ноги на переднюю.

Положение туловища

Когда ваша задняя нога отталкивается от земли и отодвигается назад параллельно доске, вы наклоняете туловище вперед в направлении движения, сгибаясь в бедрах, чтобы компенсировать толчок для устойчивости и силы.

При сильных толчках вы можете естественно поднимать туловище между импульсами, снова наклоняясь вперед, чтобы дать более твердый удар ногой.

Стойка для торможения ногой

Стойка, которую вы используете для торможения ногой, аналогична стойке для толкания, балансирования на передней ноге, когда ступня направлена ​​к носу. Ваша верхняя часть тела полностью обращена вперед. Вы слегка приседаете, чтобы опустить заднюю ногу на землю параллельно или немного впереди вашей стоящей ступни.

Вместо того, чтобы толкаться ногой по земле, вы касаетесь земли задней пяткой и средней ступней, слегка приподнимая пальцы ног, чтобы не зацепиться за трещину или удар.

Карвинг, стойка для лонгборда

Карвинг вращается вокруг извилистых поворотов для увеличения или уменьшения скорости. Это технический стиль езды, который во многом зависит от выбора правильной стойки.

Размещение стопы

Поскольку карвинг - это непрерывные повороты, вы постоянно переносите вес между пальцами ног и пятками.

В карвинговой стойке и передняя, ​​и задняя ступня должны быть размещены поперек доски практически перпендикулярно - в отличие от крейсерской стойки, в которой вы обычно ставите переднюю ногу под углом 45 °.

Колени

В карвинг-стойке вы чередуете сгибание и выпрямление коленей перед и после каждого резания (поворота). Ваша цель - опустить центр тяжести и сжать перед входом в карв, затем всплыть и декомпрессироваться при выходе, передавая максимум энергии на лонгборд. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о резьбе.

Плечи и бедра

Верхняя часть тела постоянно вращается в направлении ваших последовательных поворотов. Каждая вырезка начинается с вращения головы, плеч, бедер и лодыжек плавным волнообразным движением.

Положение туловища

Во время резания вы обычно наклоняетесь вперед, чтобы сохранить равновесие во время последовательных поворотов - сгибаясь в талии, в то время как ваше тело продолжает раскачиваться вперед и назад.

Стойка для скольжения на лонгборде (стойка на носках)

Есть много типов горок, в каждом из которых используются разные виды стоек. Несколько стоек задействованы даже в простом скольжении, например, в стойке на пятке: стойка для толчка, стойка на носке и на пятке, фактическая стойка скольжения и возвращение в нормальную стойку при езде.Узнайте больше о силовом скольжении на лонгборде.

Давайте сосредоточимся на стойке, которую вы используете в момент фактического скольжения, опуская настройку и сцепление.

Расположение ступней

Во время скольжения ваши ступни располагаются симметрично на деке, примерно перпендикулярно ей, на расстоянии чуть больше ширины плеч. В этой стойке ваши пятки немного свисают с перил лонгборда, при этом обе пятки упираются в поручень и отводятся.

Колени

В скользящей стойке вы вытягиваете ноги, чтобы отодвинуть доску от себя, но при этом держите колени несколько согнутыми (райдер на картинке выше довольно сильно их сгибает) для сохранения силы, контроля и поглощения ударов.

Плечи и бедра

В скользящей стойке ваши плечи и бедра широко открыты и смотрят вниз, перпендикулярно вашей деке, поскольку ваш лонгборд дрейфует боком через дорогу.

Торс

Во время скольжения вес вашего тела направлен назад (вверх по склону от доски), чтобы разгрузить доску и толкать вытянутыми ногами. Поэтому вам постоянно нужно перемещать туловище вперед или назад во время скольжения, чтобы поддерживать равновесие.

Скоростная стойка (группировка)

Для скоростной езды вам необходимо выучить специальную стойку, обычно называемую «группкой».Подгибание означает принятие положения тела, которое минимизирует сопротивление ветра и обеспечивает максимальную стабильность на скорости.

Размещение ступни

В горизонтальной стойке ваша передняя ступня находится под небольшим углом к ​​деке (15-30º), близко к передней подвеске грузовика.

Ваша задняя ступня примерно параллельна передней ступне (опять же под небольшим углом к ​​деке), упираясь пальцами, находится на расстоянии примерно 30 см позади передней ступни. Пальцы ног прилегают к краю доски для легкого поворота спереди.

Колени

Ваши колени согнуты примерно на 90 градусов, при этом большая часть вашего веса приходится на переднюю ногу. Ваше заднее колено опирается на переднюю голень, что естественно, поскольку задняя нога стоит на носках.

Плечи и бедра

В быстрой стойке плечи полностью развернуты вперед к носу (обращены вниз). Ваши бедра в основном обращены вперед, а переднее бедро вытянуто так, чтобы заднее колено могло быть опущено под переднее колено.

Положение туловища

Ваш торс наклонен вперед почти горизонтально, грудь опирается на переднее бедро для минимальной ветровой поверхности.Руки заправлены за спину.

Фристайл-стойка для лонгборда

Фристайл-лонгборд очень разнообразен и, следовательно, включает в себя большое разнообразие стоек. Простые трюки, подобные тем, что обсуждались в моем посте о лонгбординге фристайлом, требуют, чтобы вы начинали с передней ноги на носу доски, а задней - вокруг центра деки.

И наоборот, другие трюки начинаются с задней ноги на заднем хвосте. Для трюков, связанных с поворотом лонгборда, вы можете поставить качающуюся ногу ближе к краю (перилам).

Чтобы вращать доску (например, для толкания), вам нужно вращать руками, плечами и бедрами так, чтобы ваша нога тянулась вперед и заставляла доску вращаться на одном грузовике.

В большинстве трюков вы постоянно балансируете позу, регулируя величину наклона туловища назад или вперед.

Подводя итог

Стойки для лонгборда очень разнообразны - в этом вся прелесть спорта. Чем больше вы практикуетесь, тем естественнее вы будете принимать правильную позу для поставленной задачи - будь то расслабленная езда, толчки / торможение ногой, плавная резьба, скоростная посадка, силовое скольжение, фристайл.

Практикуйте вышеуказанные стойки, сознательно думая о том, что вы делаете. Через некоторое время у вас разовьется инстинкт по мере того, как вы разовьете навыки равновесия и укрепите свои связки. Со временем вы обнаружите, какие варианты этих стоек лучше всего подходят вам на лонгборде.

Смотрите также

• 
  Как научиться самому себе сосать
• 
  Как научиться видеть фотографию
• 
  Как научиться игнорировать человека которого любишь
• 
  Как научиться посылать любовь себе
• 
  Спиритизм как научиться
• 
  Как научиться управлять природой
• 
  Как научиться замечать детали
• 
  Как научиться строить из лего
• 
  Как научиться делать вертушку ногами в воздухе
• 
  Как научиться делать массаж шеи в домашних условиях
• 
  Как научиться кидать бутылку с водой